みんなのトラブル - 【DPF・DPD・DPR】リビルト品の買取・購入・洗浄はDPFドットコム

【故障頻発】最近のDPF・SCRの闇　ディーゼル車ってどうなの！？

複雑化していくDPF-SCRシステムについて近年の排ガス規制の厳格化に伴い、...

DPF故障による車両火災について

DPFのような後処理装置では、有害な黒煙を除去するため、フィルター内が600度まで上昇させることがあります。当然ながら、周囲の排気周りの温度も高温状態になります。思わぬ原因で、トラブルや出火の原因となり、車両が走行不能になることがあります。その問題について今回ピックアップ致しました。

意外に重要！？DPFを壊さないためのエンジンオイルの選び方

意外に重要⁈DPFを壊さないためのエンジンオイルの選び方みなさんお車の調子はいかがですか!? 今回はエンジンオイルについて、詳...

酸化触媒がセンサー破壊！？DOCズレとは何かを解説!!

センサー不良の原因は?? DPF(DPD・DPR)の警告灯が点く原因の一つに「センサー不良」があります。このセンサ...

酸化触媒(DOC)とは!?DPFとの関連を徹底解説!!

酸化触媒（DOC）はDPF（DPD・DPR）アセンブリ（パーツ単体では無い、構成部品）の前段についている、ハニカム構造の触媒のことです。これなくして自動再生や手動再生はできないといえるほど、ススの燃焼させるためにに非常に重要な部品ですが、イマイチ機能がよくわからない。そんなお悩みに徹底追及しました！