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DPFの「溶損」とは 何らかの原因でインジェクターのポスト...

複雑化する最近のDPF-SCRシステムについて 近年の排ガス規制の厳格化に伴い、ディーゼル車を運行させる上でその規制は厳しさを増し...

DPFのような後処理装置では、有害な黒煙を除去するため、フィルター内が600度まで上昇させることがあります。 当然ながら、周囲の排気周りの温度も高温状態になります。思わぬ原因で、トラブルや出火の原因となり、車両が走行不能になることがあります。その問題について今回ピックアップ致しました。

意外に重要⁈DPFを壊さないためのエンジンオイルの選び方 エンジンオイルなんてどんなものでも同じでしょ！」な〜んて思っていませんか？ 添加物のバランスの悪いオイルを使用すると、DPFが早期に目詰まりを起こしたり、触媒の触媒能力を阻害させるなど… 実は、様々なDPF不良を引き起こす元凶となるのです!!