【ディーゼル】DPF交換するならリビルト品？メリット・デメリットを徹底比較！
トラックやバスには必要不可欠になったDPFですが壊れてしまった際には交換しなければなりません。でも交換部品って色んな種類があるけどど...
「 みんなのトラブル 」一覧
【煤殺し】ディーゼル車をメンテナンス！最強の燃料添加剤爆誕！
ディーゼル車を愛用しているみなさん、愛車のメンテナンスはきちんとできていますか？ 故障してから動き出してももう手遅れで...
【インジェクター】ディーゼルエンジンの命！故障原因と予防方法を解説！
トラックやバスなど大型車を中心に使用されているディーゼルエンジン。その命とも言える「インジェクター」はご存知でしょうか？なぜインジェ...
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【品質保証】オリジナル新品 検査通過
試験車両：平成18年式 J07Eレンジャー DPFドットコム手配車両
【ディーゼル車】シリンダーヘッドの役割・構造を徹底解説！
エンジンを構成する重要なパーツのひとつがリンダーヘッドです。シリンダーブロック、ガスケットなどと同じく、エンジンに欠かせない部品で、トラックから乗用車、バイクに至るまで、ガソリンもディーゼルも基本的な仕組みは同じです。今回は、シリンダーヘッドにスポットを当てて、その役割や、構造をご紹介します！
【ディーゼル】ターボチャージャーの故障・原因・前兆。対処法は？
ディーゼルトラックのターボの故障の原因は何なのか？前兆はある？ターボはトラックのディーゼルエンジンには無くてはならない重要なパーツです。ターボにトラブルが起きると、様々な他のパーツにも影響を及ぼします。不調を感じるようであれば早く修理に出すことがベストです。日頃からチェックしておくポイントをまとめました！リビルトパーツはDPFドットコムへお問い合わせください！
