【故障頻発】最近のDPF・SCRの闇 ディーゼル車ってどうなの!?
複雑化していくDPF-SCRシステムについて 近年の排ガス規制の厳格化に伴い、...
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DPFのような後処理装置では、有害な黒煙を除去するため、フィルター内が600度まで上昇させることがあります。 当然ながら、周囲の排気周りの温度も高温状態になります。思わぬ原因で、トラブルや出火の原因となり、車両が走行不能になることがあります。その問題について今回ピックアップ致しました。
意外に重要⁈DPFを壊さないためのエンジンオイルの選び方 みなさんお車の調子はいかがですか!? 今回はエンジンオイルについて、詳...
センサー不良の原因は?? DPF(DPD・DPR)の警告灯が点く原因の一つに「センサー不良」があります。 このセンサ...
酸化触媒(DOC)はDPF(DPD・DPR)アセンブリ(パーツ単体では無い、構成部品)の前段についている、 ハニカム構造の触媒のことです。これなくして自動再生や手動再生はできないといえるほど、ススの燃焼させるためにに非常に重要な部品ですが、イマイチ機能がよくわからない。 そんなお悩みに徹底追及しました!
よく白煙や黒煙を吹きながら動いてるトラックやバスありませんか? これらのおもな原因は、「不完全燃焼」であり、燃料(軽油)の不完全燃...
DPFドットコムでは、洗浄をして頂いたお客様に限り「ボルト折れ」の修理をさせて頂いております。 さらに、ボルト修理をス...
フレキシブルパイプのジャバラ部分の修理例をご紹介します。 この蛇腹部分に、穴が空いたり破れたりすると排気漏れが起こって...
リビルトマフラー発注サービスとは? 洗浄にお日にちが取れない方・車両を止めたくない方必見! リビルトマフラー発注サービス開始致しまし...
DPF・DPR・DPDマフラーは内部が溶けて損壊している可能性があります。初心者でも分かる判別の方法などを紹介します。中古部品やリビルト部品に取り換える場合は絶対に注意してください。
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DPFの洗浄に添加剤は使える?煤殺し(すすごろし)を試してみた今回はDPF専門店「DPFドットコム」が実際に洗浄に使えるのかを確認しています...
2003年に国が表だって始めた「自動車排出ガス規制」によりDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)の設置が義務づけられました。 今回は...
DPFマフラー マツダ:ボンゴ/タイタン 日産:バネット 三菱:デリカで使用されている (Diesel Particulate Fi...
この記事では、トラック・バスの下記のお悩みについてわかりやすく解説していきます。 「チェックランプの意味」 「何故チェックランプが点くの...