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2025年04月02日更新
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日野
いすゞ
三菱ふそう
トヨタ
UDトラックス
マツダ
日産
三菱
外車
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買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥90,000 | プロフィア | E13C | |
~¥130,000 | プロフィア | ポスト新長期 | E13C |
~¥15,000 | プロフィア | トラクターヘッド(フィルターのみ) | E13C |
~¥3,000 | プロフィア | SCR | E13C |
~¥60,000 | レンジャー | FC6 | J05D |
~¥70,000 | レンジャー | FC7等 | J07E |
~¥75,000 | レンジャー | ポスト新長期 | J05C |
~¥75,000 | レンジャー | FC9 | J05D |
~¥10,000 | レンジャー | SCR | JC05C/JC05D |
~¥3,000 | レンジャー | SCR※欠損あり | JC05C/JC05D |
~¥35,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | 三分割 | S05D |
~¥30,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | 酸化触媒のみ | S05D |
~¥5,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | フィルターのみ | S05D |
~¥35,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | 一体型 | N04C |
~¥35,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | ポスト新長期 | N04C |
~¥35,000 | コースター/リエッセ | ASSY | N04C |
~¥30,000 | コースター/リエッセ | 酸化触媒のみ | N04C |
~¥5,000 | コースター/リエッセ | フィルターのみ | N04C |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥90,000 | ギガ | 三分割(ASSY) | 6NX1 |
~¥70,000 | ギガ | 三分割(酸化触媒のみ) | 6NX1 |
~¥10,000 | ギガ | 三分割(フィルターのみ) | 6NX1 |
~¥100,000 | ギガ | ポスト新長期 | 6NX1 |
~¥15,000 | ギガ | トラクターヘッド(フィルターのみ) | 6NX1 |
~¥70,000 | フォワード | ASSY | 4HK1 |
~¥65,000 | フォワード | 酸化触媒のみ | 4HK1 |
~¥5,000 | フォワード | フィルターのみ | 4HK1 |
~¥35,000 | エルフ(アトラス/タイタン) | 88型 | RZ4E |
~¥25,000 | エルフ(アトラス/タイタン) | 酸化触媒のみ | RZ4E |
~¥10,000 | エルフ(アトラス/タイタン) | フィルターのみ | RZ4E |
~¥28,000 | エルフ(アトラス/タイタン) | 81型、85型、新型 | 4HL1/4JJ1T/4JJ1 |
~¥18,000 | エルフ(アトラス/タイタン) | 酸化触媒のみ | 4HL1/4JJ1T/4JJ1 |
~¥10,000 | エルフ(アトラス/タイタン) | フィルターのみ | 4HL1/4JJ1T/4JJ1 |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥120,000 | スーパーグレート | 分解型 | 6R10 |
~¥110,000 | スーパーグレート | 酸化触媒のみ | 6R10 |
~¥10,000 | スーパーグレート | フィルターのみ | 6R10 |
~¥100,000 | スーパーグレート | 一体型 | 6M70 |
~¥15,000 | スーパーグレート | トラクターヘッド(フィルターのみ) | 6R10 |
~¥10,000 | スーパーグレート | SCR | 6R10/6M70 |
~¥3,000 | スーパーグレート | SCR※欠損あり | 6R10/6M70 |
~¥90,000 | ファイター | 分解型 | 6M60 |
~¥74,000 | ファイター | 分解型(酸化触媒のみ) | 6M60 |
~¥3,000 | ファイター | 分解型(フィルターのみ) | 6M60 |
~¥63,000 | ファイター | 一体型 | 4M50 |
~¥5,000 | ファイター | SCR | 6M60/4M50 |
~¥3,000 | ファイター | SCR※欠損あり | 6M60/4M50 |
~¥60,000 | キャンター | 分解型 | 4M50 |
~¥46,000 | キャンター | 分解型(酸化触媒のみ) | 4M50 |
~¥1,000 | キャンター | 分解型(フィルターのみ) | 4M50 |
~¥20,000 | キャンター | 品番:ML239045 | 4P10 |
~¥26,000 | キャンター | 品番:ME409158/ME409160 | 4M42/4M50 |
~¥17,000 | キャンター | 品番:ME555982 | 4P10 |
~¥3,000 | キャンター | SCR | 4P10/4M42/4M50 |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥10,000 | クイックデリバリー | 一体型 | XKU280 |
~¥10,000 | クイックデリバリー | 三分割 | XZU280 |
~¥35,000 | ハイエース | KDH | 2KDFTV |
~¥35,000 | トヨエース/ダイナ | KDY | 1KDFTV |
~¥35,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | 三分割 | S05D |
~¥30,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | 酸化触媒のみ | S05D |
~¥5,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | フィルターのみ | S05D |
~¥35,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | 一体型 | N04C |
~¥35,000 | デュトロ(トヨエース/ダイナ) | ポスト新長期 | N04C |
~¥35,000 | コースター/リエッセ | ASSY | N04C |
~¥30,000 | コースター/リエッセ | 酸化触媒のみ | N04C |
~¥5,000 | コースター/リエッセ | フィルターのみ | N04C |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥105,000 | クオン | ASSY | GH11TB |
~¥95,000 | クオン | 酸化媒体のみ | GH11TB |
~¥10,000 | クオン | フィルターのみ | GH11TB |
~¥3,000 | クオン | SCR | GH11TB |
~¥60,000 | コンドル | ASSY | GH7 |
~¥54,000 | コンドル | 酸化触媒のみ | GH7 |
~¥6,000 | コンドル | フィルターのみ | GH7 |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥11,000 | CX-5/アテンザ | ASSY | SH-VPTS/PE-VPR |
~¥10,000 | デミオ | 酸化触媒 | S5-DPTS |
~¥5,000 | デミオ | フィルターのみ | S5-DPTS |
~¥15,000 | ボンゴ/バネット(デリカトラック/タイタン) | ASSY | RF |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥40,000 | エクストレイル | 酸化触媒のみ | M9R |
~¥15,000 | エクストレイル | フィルターのみ | M9R |
~¥15,000 | キャラバン | (E25)酸化触媒のみ | ZD30DDTi |
~¥15,000 | キャラバン | (E25)フィルターのみ | ZD30DDTi |
~¥90,000 | キャラバン | (E26)酸化触媒のみ | ZD30DDTi |
~¥10,000 | キャラバン | (E26)フィルターのみ | ZD30DDTi |
~¥15,000 | アトラス | 酸化触媒のみ | ZD30DDTi |
~¥15,000 | アトラス | フィルターのみ | ZD30DDTi |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥20,000 | パジェロ | 4M41 | |
~¥15,000 | デリカD:5 | 4N14 |
買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン型式 |
---|---|---|---|
~¥10,000 | BMW/メルセデスベンツ/ボルボ等 | ディーゼル車 |
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