DPF洗浄

お客様をお迎えする際の「送迎バス」「幼稚園バス」「スクールバス」などの洗浄をさせて頂きました。 リエッセ・リエッセⅡ・ヒノレインボー・ジャーニーバス・コースター・ローザ・エアロ等の車両は全て同じ触媒の構造になっています。 これらの車両は街中を移動する事が多く、常にストップアンドゴーを繰り返し行っています。このために、DP触媒の温度が上がらず炭化物などが触媒の中に堆積していきます。 ランプの点滅・点灯の原因は９０％以上はこれが原因です。

塵芥車（パッカー車）の洗浄のケースです。 いすゞのエルフ（通称：DPD）や日野のデュトロ（通称：DPR）などが該当するかと思います。 これらは共通して、分離型の触媒になっております。 DPFドットコムでは、こうした分離型の触媒は、追加料金なしでオーバーホール洗浄を行っています。 ２ｔ車クラス（小型トラック）は全てこの触媒の大きさとなります。しかし、弊社採用の特殊溶剤では新品同様の状態にまでDP触媒を復活させます。

大型の車両も分離型の触媒を採用しています。１０ｔを超える車両になると触媒のサイズが一気に大きくなります。日野プロフィア、いすゞギガ、日産UDクオン,ビッグサムなどが該当します。 通常の洗浄は12時間程度で終了しますが、大型の車両は20時間以上かけて洗浄するケースもあります。車両サイズに比例して排気量も多くなるため、その分炭化物やスラッジが堆積します。これらの触媒でもDPFドットコムでは、触媒を洗浄し復活させる事に成功しています。

トレーラー・トラクターヘッドなども洗浄を承っています。 こちらも上記同様で分離型の触媒となります。洗浄方法なども同様の方法で、問題なくDP触媒を復活再生させることができます。