【DPF洗浄】DPF専門店が独自開発！最強DPF添加剤の効果を試す

DPFの洗浄に添加剤は使える？「煤殺し（すすごろし）」を試してみた

今回はDPF専門店「DPFドットコム」が実際に洗浄に使えるのかを確認しています。問い合わせがDPF専用添加剤「煤殺し（すすごろし）」をご紹介します。既にDPFの状態が悪い場合は、当社添加剤を使用しても効果は感じにくく、最悪の場合、触媒の溶損も考えられます。強制再生の頻度が高い場合などは、ぜひ弊社へお問い合わせくださいませ。

当社洗浄サービスについては、下記記事をご覧ください。

洗浄サービスの流れはコチラ！（日野デュトロ）>>

洗浄サービスの流れはコチラ！（CX-5）>>

国内最大手DPF専門店「DPF ドットコム」が開発。

当社は、DPFの洗浄、リビルト品、社外新品の取扱いをおこなう当サイトおよびサービス名です。運営は株式会社アイテムワンです。

DPFに関連する取引実績およそ10000件！！国内トップクラスの実績を誇ります。

DPFクリーナー「煤殺し（すすごろし）」とは？

  まずは「煤殺し（すすごろし）」について、簡単にご紹介します。

実績およそ10000件！DPF専門店「DPFドットコム」の独自配合

DPF専門店「DPFドットコム」が、実績10000件のデータ解析した情報をもとに。精油メーカー様にご協力いただき、独自配合で開発された添加剤が「煤殺し（煤殺し）」です。濃縮された高濃度セリウムを配合しています。

注ぐだけの”最強”スピード添加剤

一切作業は必要なし。燃料タンクに注ぐだけで終わりです。車両を止める必要はありません。

時間ロスは最小限に抑えることができます。

圧倒的な高性能な成分配合

濃縮された高濃度セリウムを配合。焼却効率を飛躍的にアップさせます。通常走行での自然焼却時の温度でPMを除去する性質があるため、普通に走っているだけで触媒効果を発揮します。PMの詰まりを防ぎ、手動再生・強制再生の頻度を下げます。焼却時の温度も600℃から450℃まで下げるため、触媒の溶損も防ぎます。

「煤殺し（すすごろし）」を入れてみました

ススを効率的に焼却するため、詰まり具合が圧倒的に変わってきます。
注意したいのは、既に詰まってしまったアッシュなどを取り除くわけではありません。既にアッシュが詰まっていたり、触媒溶損がある手遅れの状態であると厳しいです。その場合は、DPF洗浄、リビルト品との交換をご検討ください。

・警告灯のランプが頻繁に点く

・自動再生の頻度が多くなった

・10万km以上乗っている

といった車両にご使用いただくと効果を実感いただけると思います。

給油時に、定期メンテナンスとして、ススの詰まり予防として、ご使用いただくことをお勧めしております。長く乗れば乗るほど、触媒劣化の具合などその違いは明らかな差となって現れます。

「煤殺し」を使用してのビフォーアフターを一部ご紹介します。

いすゞ（ISUZU）「エルフ」

Before	After

Before（画像左）は、DPFの入り口側がススで真っ黒です。
After（画像右）は、わずかながらススはついていますが使う前と後では明らかに状態が違うことがわかります。

※車両の状態や、使用環境によって変わります。触媒溶損を修復させることはできません。

日野（HINO）「デュトロ」

Before	After

Before（画像左）は、DPF側は真っ黒にススが貼りついて溜まっていることが見て取れます。

※車両の状態や、使用環境によって変わります。触媒溶損を修復させることはできません。

三菱ふそう「ファイター」

Before	After

Before（画像左）のDPFはフィルタの目が見えないほど黒くススで覆われています。
After（画像右）は、酸化触媒のずれもなく、きれいなまま、DPFもススで真っ黒になることなく、フィルタの穴も塞がっていません。違いが明らかです。

※車両の状態や、使用環境によって変わります。触媒溶損を修復させることはできません。

煤殺しについて詳しくはこちら＞＞＞　

【ディーゼル】DPF洗浄・再生クリーナー新発売！「煤殺し（すすごろし）」

ご注文、お問い合わせはこちら