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2024年07月27日更新
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日野
いすゞ
三菱ふそう
トヨタ
UDトラックス
マツダ
日産
三菱
外車
日野
いすゞ
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マツダ
日産
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| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥90,000～ | プロフィア | E13C | |
| ¥100,000～ | プロフィア | ポスト新長期 | E13C |
| ¥15,000～ | プロフィア | トラクターヘッド(フィルターのみ) | E13C |
| ¥60,000～ | レンジャー | FC6 | J05D |
| ¥63,000～ | レンジャー | FC7等 | J07E |
| ¥70,000～ | レンジャー | ポスト新長期 | J05C |
| ¥70,000～ | レンジャー | FC9 | J05D |
| ¥3,000～ | プロフィア | E13C | |
| ¥10,000～ | レンジャー | JC05C,JC05D | |
| ¥3,000～ | レンジャー | ※欠損あり | JC05C,JC05D |
| ¥30,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | 三分割 | S05D |
| ¥25,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | 酸化触媒のみ | S05D |
| ¥5,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | フィルターのみ | S05D |
| ¥30,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | 一体型 | N04C |
| ¥30,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | ポスト新長期 | N04C |
| ¥35,000～ | コースター／リエッセ | N04C | |
| ¥30,000～ | コースター／リエッセ | 酸化触媒のみ | N04C |
| ¥5,000～ | コースター／リエッセ | フィルターのみ | N04C |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥80,000～ | ギガ | 三分割 | 6NX1 |
| ¥70,000～ | ギガ | 三分割(酸化触媒のみ) | 6NX1 |
| ¥10,000～ | ギガ | 三分割(フィルターのみ) | 6NX1 |
| ¥100,000～ | ギガ | ポスト新長期 | 6NX1 |
| ¥15,000～ | ギガ | トラクターヘッド(フィルターのみ) | 6NX1 |
| ¥70,000～ | フォワード | 4HK1 | |
| ¥65,000～ | フォワード | 酸化触媒のみ | 4HK1 |
| ¥5,000～ | フォワード | フィルターのみ | 4HK1 |
| ¥33,000～ | エルフ(アトラス/タイタン) | 4JJ1 | |
| ¥28,000～ | エルフ(アトラス/タイタン) | 酸化触媒のみ | 4JJ1 |
| ¥5,000～ | エルフ(アトラス/タイタン) | フィルターのみ | 4JJ1 |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥115,000～ | スーパーグレート | 分解型 | 6R10 |
| ¥110,000～ | スーパーグレート | 酸化触媒のみ | 6R10 |
| ¥5,000～ | スーパーグレート | フィルターのみ | 6R10 |
| ¥75,000～ | スーパーグレート | 一体型 | 6M70 |
| ¥15,000～ | スーパーグレート | トラクターヘッド(フィルターのみ) | 6R10 |
| ¥77,000～ | ファイター | 分解型 | 6M60 |
| ¥74,000～ | ファイター | 分解型(酸化触媒のみ) | 6M60 |
| ¥3,000～ | ファイター | 分解型(フィルターのみ) | 6M60 |
| ¥63,000～ | ファイター | 一体型 | 4M50 |
| ¥47,000～ | キャンター | 分解型 | 4M50 |
| ¥46,000～ | キャンター | 分解型(酸化触媒のみ) | 4M50 |
| ¥1,000～ | キャンター | 分解型(フィルターのみ) | 4M50 |
| ¥26,000～ | キャンター | 品番：ME409158・ME409160 | 4M42、4M50 |
| ¥17,000～ | キャンター | 品番：ME555982 | 4P10 |
| ¥10,000～ | スーパーグレート | 6R10,6M70 | |
| ¥3,000～ | スーパーグレート | ※欠損あり | 6R10,6M70 |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥15,000～ | クイックデリバリー | 一体型 | XKU280 |
| ¥15,000～ | クイックデリバリー | 三分割 | XZU280 |
| ¥35,000～ | ハイエース | KDH | 2KDFTV |
| ¥30,000～ | トヨエース／ダイナ | KDY | 1KDFTV |
| ¥30,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | 三分割 | S05D |
| ¥25,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | 酸化触媒のみ | S05D |
| ¥5,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | フィルターのみ | S05D |
| ¥30,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | 一体型 | N04C |
| ¥30,000～ | デュトロ(トヨエース／ダイナ) | ポスト新長期 | N04C |
| ¥35,000～ | コースター／リエッセ | N04C | |
| ¥30,000～ | コースター／リエッセ | 酸化触媒のみ | N04C |
| ¥5,000～ | コースター／リエッセ | フィルターのみ | N04C |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥105,000～ | クオン | Assy | GH11TB |
| ¥95,000～ | クオン | 酸化媒体のみ | GH11TB |
| ¥10,000～ | クオン | フィルターのみ | GH11TB |
| ¥60,000～ | コンドル | GH7 | |
| ¥54,000～ | コンドル | 酸化触媒のみ | GH7 |
| ¥6,000～ | コンドル | フィルターのみ | GH7 |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥11,000～ | CX-5／アテンザ | SH-VPTS、PE-VPR | |
| ¥10,000～ | デミオ | 酸化触媒 | S5-DPTS |
| ¥5,000～ | デミオ | フィルターのみ | S5-DPTS |
| ¥15,000～ | ボンゴ、バネット（デリカ、タイタン） | RF |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥30,000～ | エクストレイル | 酸化触媒のみ | M9R |
| ¥10,000～ | エクストレイル | フィルターのみ | M9R |
| ¥15,000～ | キャラバン | E25(酸化触媒のみ) | ZD30DDTi |
| ¥15,000～ | キャラバン | (E25)フィルターのみ | ZD30DDTi |
| ¥100,000～ | キャラバン | (E26)酸化触媒のみ | ZD30DDTi |
| ¥5,000～ | キャラバン | (E26)フィルターのみ | ZD30DDTi |
| ¥15,000～ | アトラス | 酸化触媒のみ | ZD30DDTi |
| ¥15,000～ | アトラス | フィルターのみ | ZD30DDTi |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥20,000～ | パジェロ | 4M41 |
| 買取価格 | 車種 | タイプ | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ¥10,000～ | BMW・メルセデスベンツ・ボルボ等 | ディーゼル車 |
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買取強化中
-
・日野自動車
・デュトロ -
・いすゞ自動車
・エルフ
買取実績
-
いすゞ自動車
フォワード
三分割70,000 円
-
日産自動車
アトラス
エルフ系33,000 円
-
日野自動車
プロフィア
トラクターヘッド15,000 円
-
日野自動車
プロフィア
新長期100,000 円
-
マツダ
CX-5
アテンザ11,000 円
-
日産自動車
エクストレイル
フィルターのみ10,000 円
-
三菱ふそう
キャンター
分解型47,000 円
-
トヨタ自動車
ハイエース
センサー4本35,000 円
-
三菱ふそう
ファイター
分解型177,000 円
-
三菱ふそう
キャンター
ローザーME5598217,000 円
-
三菱ふそう
キャンター
ME40915826,000 円
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- ・触媒を梱包することで、配送時のダメージを軽減できます。触媒が破損すると減額につながる可能性があります。
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