【外車】BMWのDPF洗浄もお任せください！

コチラが今回届いたDPF。全体的にきれいです！

各種溶損確認試験を行います。

下は通水試験の様子。黒煙を含んだ黒い水が飛び出します。

洗浄液に浸漬します。

SiC製のDPFはフィルター部（グレー色）の間のセラミック緩衝材（白い格子状）が比較的弱いため、あまり強い洗浄液に長時間漬けると脆くなります。

当社ではSiC製とコージェライト製DPFでそれぞれ最適な溶液を時間調整して使用しています。

規定の時間浸漬後、溶液から引き揚げ、洗浄していくと・・・

出ます出ます！！

洗浄液により溶けかかり、排出されやすくなった大量のアッシュが出てきます。

今回のアッシュは黒煙が混じった黒色で、ドロドロとした質感でした。洗浄液によりアッシュを脆く崩れやすくできています。

その後も丁寧に表裏を繰り返し洗浄し、アッシュ・ススが出なくなったら終わりの通水確認をして洗浄完了です！

無色透明な水が勢いよく飛び出てきます。無事、詰りは解消されました。

酸化触媒は洗浄液に浸漬すると触媒劣化を引き起こす恐れがあるため、表面に付着した汚れを洗い流す程度にとどめます。

外殻の金属表面の汚れ・錆びを丁寧に研磨仕上げし、ヒーターで完全に乾燥させます。

ここから職人の溶接技術により切断したDPFを復元していきます。

完成です！

こちらのX5も普段使う車両ということで、迅速な対応が求められましたが、DPFオーバーホールを行い、完全に復活させることができました。