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洗浄
セレガ
バス
日野
【DPF洗浄】日野大型バス「セレガ」大型バスの洗浄も対応可能!
目次
セレガの触媒洗浄について
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/top-selega-dpf-washing-01.jpg)
以下の症状でお悩みの方は、洗浄で症状が改善される可能性があります。
1.DPFランプが頻繁に点灯する・消えない |
セレガ
日野の大型バス「セレガ」は、細かな配慮がなされた車輌になっています。
車内はフルフラットフロアが採用されているため、広い通路や座席が確保されており、
小さい子供からお年寄りまで安全に利用出来るようになっています。
・メーカー:日野 |
セレガのDPFは筒タイプのプロフィアと同じ物が使用されていますので、
今回はプロフィアのDPF洗浄の画像で、DPFの事がよく分からない方でも分かりやすく、
DPFドットコムの洗浄工程を写真でご説明させていただきます!
洗浄開始
①分解
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-01.jpg)
筒タイプのプロフィアの施工前の外観です。
同じ筒型のレンジャーに似ています。
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-02.jpg)
カバーの溶接を切断し、DPFフィルター本体をグラスウールが覆っている様子が見えます。
このグラスウールは断熱性能が高く、DPF再生時の高温を外部に逃さない構造になっています。
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-03.jpg)
グラスウールを外した状態のDPFフィルターになります。
ここから酸化触媒とDPFフィルターの位置に合わせて切断し、分解します。
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-04.jpg)
切断後がこちら!
左側がDOC、右側がDPFフィルターになります。
②通水
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-05.jpg)
通水検査をします。
この工程でDPFフィルター内部の、溶損がないかを判断します。
今回は、煤(スス)やアッシュ(エンジンオイルの燃えカス)がかなり詰まっているようです。
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![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-08.jpg)
煤(スス)やアッシュの詰まりは多かったですが、
溶損は無しなのでこのまま洗浄で対応致します!
③洗浄
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-09.jpg)
高圧洗浄で手洗いしていきます。
この工程では、通水で取りきれなかった煤(スス)やアッシュを除去します。
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-10.jpg)
見えづらいですが、水の底に沈んでいるオレンジ色のものがアッシュになります。
④浸漬
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-11.jpg)
DPFドットコム独自開発の薬品へ浸漬し、手洗いで取りきれなかったDPFフィルター内の煤(スス)やアッシュを分解します。
この工程と、先ほどの洗浄工程を繰り返し、完全に煤(スス)やアッシュが出なくなれば洗浄完了です。
⑤乾燥
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-12.jpg)
エアブローで表面と、内部の水を、ある程度飛ばします。
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-13.jpg)
ジェットヒーターで内部に残った水分を飛ばし、乾燥させていきます。
施工期間や気候によっては、DPFフィルター内の水分がわずかに残っている場合がございます。
DPFフィルター内に水分が残っていると、DPF再生時に水蒸気の白煙が発生します。
この白煙は基本的には問題ございません。
同じ白煙でもオイルの焼けた匂いがするものは、エンジンオイル漏れ等の可能性がございます。
⑥組み上げ(溶接)
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-14.jpg)
分解の工程で切断したDOCと、DPFフィルター部分を溶接でつなぎ合わせていきます。
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-15.jpg)
画像は構造が同じギガのDPFになりますが、溶接後の様子です!
⑦塗装
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-16.jpg)
こちらも画像がプロフィアの箱タイプのものになりますが、筒タイプも同様に耐熱塗料を吹き付けていきます。
![](https://dpf-dpd.com/wp-content/uploads/2024/08/selega-dpf-washing-17.jpg)
塗装剥がれを防ぐ為、赤外線ヒーターでしっかり耐熱塗料を焼き付けます。
⑧梱包・ご返送
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丁寧に梱包し、お客様のお手元にご返送いたします。
最後に
大変長い工程説明にお付き合いいただき、ありがとうございます。
セレガの洗浄作業工程はいかがだったでしょうか?
DPFドットコムはDPFを分解洗浄するため、非分解洗浄と比べると、再生効果が高くなっております。
セレガのDPFマフラーは非常に高価な為、新品交換ですと100万円以上の見積もりになる場合もあります。
DPFドットコムの洗浄では基本料金92,000円(税別)で、往復送料込みになっております。
また、洗浄で再生回復不能な場合は、新品よりも格段に安いリビルトDPFの販売も行っております。
DPFマフラーの詰まり・ランプの点灯などでお困りの方は是非、DPFドットコムへお問い合わせ下さい!!