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最新買取価格

2024年06月25日更新

ポンチョ

ネット価格 タイプ エンジン形式
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他店より高値での買い取りをお約束いたします。「他店の方が買い取り額が高い!」などの情報がありましたら、ぜひ教えてください。他店よりも高値で買い取ります! 

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購入

最新購入価格

2024年06月25日更新

ポンチョ

ネット価格 タイプ エンジン形式
¥229,100~ DPR

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商品参考画像

リビルトマフラーとは?

純正品をオーバーホール した製品のことです

Before

After

リビルトとは「再生部品」を意味します。
弊社では、独自ルートにより状態の良い“DPF・DPR・DPD”を集めています。
状態の良い純正中古品を独自の洗浄技術で新品同様の状態に復活させています。

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洗浄

洗浄価格

ポンチョ

小型トラック

72,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

中型トラック

82,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

大型トラック・トレーラー

92,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

小型バス

72,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

中型バス

82,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

大型バス

92,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

特殊車両・重機

64,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

バン・ワンボックス

64,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

普通乗用車

58,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

外車(輸入車)

72,000 (税別)

蛇腹修理(新品交換)

17,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

ボルト折れ(新品交換)

25,680 (税別)

※部品代6,480円(税別)も含まれています。

弊社では汚れを徹底的に洗い流す「分解洗浄」を採用しています。分解洗浄には 3 つのメリットがあります。

  1. 内部の汚れも洗い流せる
  2. 洗浄で効果がでてるか
    適切な判断ができる
  3. 洗浄前後でDPFマフラー
    成分を測定できる
詳しくはこちら

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